워킹 빔 재가열 용광로

자동차 잎 스프링을위한 워킹 빔 용광로는 자동차 잎 스프링을 가열하는 데 특별히 사용되는 산업 장비입니다. 주요 기능은 잎 스프링을 균일하게 가열하여 담금질 또는 템퍼링과 같은 후속 처리 요구 사항을 충족시켜 잎 스프링의 경도, 강인성 및 서비스 수명을 향상시키는 것입니다.

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우리 공장

이 회사는 현재 30 명의 직원을 보유하고 있으며 8, 000 제곱 미터의 영역을 보유하고 있으며 표준화 된 생산 워크숍은 2, 000 사각형 미터와 1, 000 사각형의 사무실 건물을 보유하고 있으며 비교적 완전한 품질 관리 시스템 및 완전한 프로세싱 기능을 가지고 있습니다.

우리 제품

주요 제품은 캐스팅, 자동차 잎 스프링, 자동차 코일 스프링, 자동차 안정제 및 기타 특수 생산 장비를위한 중간 및 저온 열처리 및 기타 산업을위한 산업 용광로입니다.

우리 팀

고급 기술 타이틀과 고급 기계식 드로잉 시스템을 갖춘 전문 팀이 장착 된이 기술은 설계, 개발, 생산 및 판매를 통합하는 기술 기반 엔터프라이즈입니다.

우리의 서비스

우리는 24 시간 이내에 모든 우려 사항에 응답하고 응급 상황이 발생할 경우 우리 팀은 항상 귀하의 처분에 있습니다.

워킹 빔 재가열 용광로의 장점

낮은 에너지 소비와 유연하고 편리한 운영

보행 빔 재가열 용광로는 푸시 스틸 연속 가열 용광로에 비해 약 10% 에너지를 절약합니다. 강철은 용광로에서 앞뒤로 움직일 수 있습니다. 강철 유형을 검사하고 변경할 때 스테핑 메커니즘을 사용하여 모든 빌릿을 비우고 철수 할 수있어 용광로를 비우는 노동 강도가 줄어들고 용광로에서 강철의 산화를 줄입니다. 퍼니스 하중량은 또한 롤링 출력의 크기에 따라 제어 될 수 있으며, 용광로의 가열 시간은 변하지 않습니다.

강한 적응성

보행 난방 용광로는 잉곳, 빌릿, 슬래브, 둥근 빌릿 등과 같은 다양한 강철 재료를 가열하는 데 적합하며 강철의 길이, 두께 등에 대한 엄격한 요구 사항이 없습니다. 요컨대, 보행 난방 용광로는 비교적 복잡한 구조, 큰 투자이며 유지하기가 어렵지만 위에서 언급 한 특성으로 인해 제조업체가 주로 사용합니다.

워킹 빔 재가열 용광로에 대한 진실

가열 된 빌릿은 단면의 모양과 크기에 의해 제한되지 않으므로 푸시 스틸 재가열 용광로를 가열 할 수 있습니다. 용광로를 재가열로 가열하기 어려운 큰 슬래브, 특수 모양의 슬래브 및 작고 얇은 빌릿.

가열 시스템은 유연하고 적응력이 뛰어납니다. 용광로의 길이가 고정되면 롤링 밀 출력 및 강철 등급 변화의 요구를 충족시키기 위해 강 사이의 거리를 변경하여 용광로의 전하 수를 변경할 수 있습니다. 단계별주기를 조정함으로써, 용광로에서의 강철 가열 시간을 변경하여 다양한 강철 등급의 요구와 다른 가열 속도의 요구를 충족시킬 수 있습니다.

가열 품질이 더 좋고 강철 온도가 더 균일합니다. 보행 빔 재가열 용광로의 강철 사이에는 특정 거리가 있기 때문에 강철의 가열 면적이 증가하고 강철 섹션의 온도 차이가 줄어 듭니다. 또한, 강철 재료의 움직임은 용광로의 바닥에 의존하고 용광로의 바닥에 직접 미끄러지지 않기 때문에 빌릿의 하단 표면에는 흠집이 없습니다.

퍼니스의 길이는 푸시 비율에 의해 제한되지 않습니다. 아치 강철 및 스틸 스틸과 같은 사고를 피할뿐만 아니라 용광로의 길이를 증가시키고 용광로의 생산 능력을 증가시킵니다. 용광로를 재가열하는 큰 보행 빔의 난로 강도는 800-1000 kg/(m2 h)에 도달 할 수 있습니다.

롤링 밀과 협력하는 것은 유연하고 편리합니다. 용광로에서 강철의 장기 정지로 인한 산화 및 탈탄화를 피할 필요성에 따라 용광로에서 철강이 철수 할 수 있습니다. 또한 롤링 밀 출력 변화의 요구를 충족시키기 위해 용광로에서 강철 재료를 정체시킬 수 있습니다. 용광로에서 강철의 가열 속도와 시간을 정확하게 계산하고 제어 할 수 있으며, 이는 전체 가열 공정의 자동화에 도움이됩니다. 높은 수준의 자동화 : 용광로 온도 제어는 동적 제한 대역으로 이중 크로스 제한 제어를 채택하여 제 2 레벨 및 3 단계 자동 제어를 실현합니다. 완벽한 열 자동화 제어 시스템이 장착되어있어 엄격한 공기 대기 비율과 합리적인 용광로 압력 제어는 열 손실 및 연료 소비를 최소화하는 것입니다.

스케일을 제거하기 위해 설계된 보행 빔 재가열 용광로

용광로는 제품을 탄소강의 경우 약 1150도 C로 가열 할 수 있도록합니다. 용광로 가열은 일반적으로 약간 과도한 공기에서 작동하는 버너로 인해 오븐에 산소가 발생합니다. 오븐에서 생성물의 높은 산화는 고온과 산소의 존재의 조합에서 비롯됩니다.

제품의 Andirons 그늘로 인한 검은 자국을 제한하기 위해 측면 구성원은 오븐 출구로 가로로 이동할 수 있습니다.

모바일 용골에 의한 밑창의 교차점에서, 오븐의 밑창과 역학 사이의 밀봉은 세로 물 탱크에 의해 얻어지며, 번역 프레임과 통합, 움직일 수있는 용골에 의해 통합 된 금속 스커트, 밑창과 통합되어 탱크의 물로 다이빙을합니다. 움직일 수있는 용골의 상대적 종단 운동에 필요한 난로에서의 직사각형 개구부는 물 탱크로의 스케일을 대피시키는 통로를 구성합니다. 그러나, 이렇게 얻은 대피는 특히 스케일이 주로 생산되는 오븐의 영역, 특히 오븐의 출구를 향해 완전히 만족스럽지 않습니다.

강철 재가열 용광로는 지속적으로 작동하며 상당한 생산 능력을 갖습니다 (예 : 4 0 0 t / h. 산화로 인한 제품의 체중 감소는 일반적으로 0.6%의 순서입니다. 제품이 떨어지면 칼라민은 오븐 바닥에 쌓입니다. Andirons의 오프셋과 제품의 온도가 더 큰 용광로 출구를 향해 더 많은 칼라민이 형성되어 주기적으로 대피해야합니다. "칼라민"이라는 용어에 따르면, 칼라민 자체뿐만 아니라 일반적으로 오염 된 잔류 물, 일반적으로 고체를 의미합니다.

스케일의 제거는 오븐의 주기적 정지 중에 수행 될 수 있습니다. 이 솔루션은 오븐을 식히는 데 필요한 시간, 스케일의 수동 제거, 오븐 온도 상승으로 인해 생산이 크게 손실되기 때문에 만족스럽지 않습니다. 오븐에는 작업자가 코니, 즉 도구 인 갈퀴 유형을 사용하여 칼라민을 긁어 내고 기계적으로 제거하는 문지르는 문 (또는 측면)이 장착 될 수 있습니다. 이 솔루션은 오븐 중앙에 위치한 칼라민에 대한 접근이 쉽지 않기 때문에 만족스럽지 않습니다. 또한, 이들 스크러버 도어의 개구부는 공기가 오븐에 들어가게하여 내부에 존재하는 제품의 산화를 증가시키는 효과가 있습니다.

워킹 빔 재가열 용광로의 장비 및 시설의 기술 사양

용광로 몸체의 강철 구조
용광로 몸체의 강철 구조는 평범한 탄소 강판과 다양한 강으로 제작 된 용접이며, 용광로의 내화성 재료를 설치하고지지하고 용광로의 바닥 빔을지지하고, 용광로, 용광로 도어 및 액세서리를 용광로, 장비 및 연소 시스템의 양쪽에 설치하고, 미지 자동 자동 보수 플랫폼의 유지 보수 플랫폼을 설치하는 데 사용됩니다.
용광로 몸체의 강철 구조에는 난로의 강철 구조, 측벽의 강철 구조, 끝 벽의 강철 구조, 퍼니스 지붕의 강철 구조가 포함됩니다. 이 모든 부분은 박스 프레임 구조를 형성합니다.

난로의 강철 구조
하단 강철 구조는 바닥 프레임 및 스틸 플레이트, 바닥 세로 대들보 및 강철 기둥의 세 부분으로 구성됩니다. 용광로의 바닥 프레임은 용접에 의해 I 빔, 채널 스틸 및 강판으로 형성되며 용광로 하단의 벽돌 재료를지지하고 고정 열을 설치하는 데 사용됩니다. 용광로를 고정하고 밀봉하기위한 이동식 기둥 및 씰 케이스에 대한 오프닝도 있습니다.
바닥 강철 세로 거더는 하단 프레임을지지하기 위해 난로의 전체 용광로 길이를 통과합니다.
컬럼은 H- 섹션 스틸 및 스틸 플레이트로 만들어졌으며 그 기능은 바닥 세로 거더를지지하는 것입니다.

측벽의 강철 구조
측벽의 강철 구조는 I Beam, Channel Steel 및 Steel Plate와 용접되는 프레임 구조입니다. 그것의 하단은 퍼니스의 바닥 강철 구조물의 볼트로 고정되며 상단은 채널 스틸 gird 빔과 연결되어 사각형 프레임을 형성합니다.
용광로 버너, 측면 퍼니스 도어, 접근 도어, 산업용 TV, 레이저 탐지기 및 구멍과 같은 용광로의 액세서리는 모두 용광로 벽의 강철 구조에 고정되어 있습니다.

끝 벽의 강철 구조
엔드 벽의 강철 구조는 I- 섹션 스틸, 채널 스틸 및 강판으로 용접됩니다. 그것의 하단은 바닥 스틸 프레임의 볼트로 고정됩니다. 충전 및 방전 도어 및 주행 장치는 강철 구조물의 헤드 엔드에 설치됩니다.

용광로 지붕의 강철 구조
용광로 지붕의 강철 구조의 주요 부분은 핫 롤 H- 섹션 스틸로 만들어진 크로스 빔입니다. 용광로 지붕 앵커 벽돌의 매달린 빔은 H- 섹션 강의 하단 플랜지에 매달려 있으며, H- 섹션 강의 크로스 빔의 두 끝은 상부 강철 구조의 링 빔 (측벽의 강철 구조)에 있습니다. H- 섹션 강의 적분 안정성을 유지하기 위해 상단 및 하부 플랜지 사이의 일정량의 강화가 구성됩니다.

플랫폼, 계단, 난간
용광로 양쪽에 움직일 수있는 스틸 플레이트 플랫폼. 용광로의 양쪽에 난로를 이끄는 콘크리트 플랫폼. 스틸 플레이트 보도는 각 섹션의 제어 밸브와 버너로 이어집니다.
다양한 플랫폼과 산책로를 연결하는 계단. 플랫폼과 보도의 마진에 난간. 외관, 안전 조작과 같은 여러 요인을 완전히 고려하십시오.

워킹 빔제 재가열 용광로의 에너지 절약 조치

고효율 강철 튜브 공기 예열기는 연도 가스의 열을 회수하여 연소 공기를 약 650ºC로 예열 할 수 있으므로 연료 소비를 줄일 수 있습니다. 작업 표면에는 캐스트 가능한 통합 구조가 있으며 퍼니스 상단, 난로 및 측벽은 복합 구조입니다. 내화는 열 손실을 줄이기 위해 높은 열 저항 값과 우수한 성능 내화성을 가지고 있습니다.

큰 간격지지 컬럼 및 워터 배관 세로 빔이 채택됩니다. 지지 빔과 기둥은 물 냉각 조각의 표면적을 줄이기 위해 잘 배열되어 있습니다. 지지 빔과 컬럼에는 내화성 섬유 담요 및 고강도 캐스트 가능한 이중층 단열재가 있습니다. 냉각은 물 냉각입니다. 보행 메커니즘은 보행 빔이 저속으로 움직이는 동안 빌릿을지지하고 낮추는 것을 고려해야합니다. 스케일 손실은 낮아지고 수냉 빔의 절연층에 대한 충격은 적습니다.

퍼니스 도어는 최적의 구성입니다. 이 구조는 유연한 개구부 및 닫기로 설계됩니다. 열 손실을 줄이기 위해 씰이 빡빡합니다.

우리 공장

Zibo Jimeng Environmental Protection Equipment Co., Ltd.는 Huantai 카운티에 위치하고 있으며 고향의 건축 및 곡물 카운티로 알려져 있습니다. 그것은 역사적, 문화적 유명 인사 인 왕 위양의 전 거주지에 가깝습니다. 이 회사는 현재 30 명의 직원을 보유하고 있으며 8, 000 제곱 미터의 영역을 보유하고 있으며 표준화 된 생산 워크숍은 2, 000 사각형 미터와 1, 000 사각형의 사무실 건물을 보유하고 있으며 비교적 완전한 품질 관리 시스템 및 완전한 프로세싱 기능을 가지고 있습니다. 고급 기술 타이틀과 고급 기계식 드로잉 시스템을 갖춘 전문 팀이 장착 된이 기술은 설계, 개발, 생산 및 판매를 통합하는 기술 기반 엔터프라이즈입니다. 주요 제품은 캐스팅, 자동차 잎 스프링, 자동차 코일 스프링, 자동차 안정제 및 기타 특수 생산 장비를위한 중간 및 저온 열처리 및 기타 산업을위한 산업 용광로입니다.

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